5月30日中午，“河南高发南阳分公司”微信公众号发布通报。

通报称，5月22日当天从唐河收费站下站的收割机运输车共计159辆，其中高峰时段为1时22分至3时2分，期间有24辆收割机运输车集中下站并出现缓慢通行情况，原因是部分收割机运输车未办理《超限运输车辆通行证》，导致查验效率不高，其余135辆运输车均有序顺畅通行。问题出现后，我们立即增配查验人员、提高查验效率，采取容缺放行，当天即解决了车辆通行缓慢问题，不存在数百辆车拥堵5天情况。

【资料图】

通报原文如下：

事件经过↓↓↓

近日，一则“上百台收割机因超宽超高无法下高速”的消息冲上了热搜，引发了诸多网友关注。

官方回应：问题已解决

5月28日上午，央广网记者采访了南阳市农业农村局党组成员、市农业机械技术中心主任李奇。他表示，南阳市的政策并没有发生大的变化，但是一些机手因为之前没有办理大件运输手续，在高速收费站遇到了通行问题，经过近期的协调工作，这些问题已经基本得到解决。经记者了解，根据《收费公路管理条例》规定，符合条件的联合收割机和运输联合收割机车辆可以免交车辆通行费，但需要办理农业农村部统一印制的收割机“跨区作业证”。为解决问题，南阳市农业农村部门组织相关人员前往高速收费站进行协调工作，解释法规政策规定。目前，唐河等部分收费站采取签署“告知书”的方式与跨区机手达成共识后放行。

5月28日，唐河收费站（央广网发 程海舟 摄）

同时，记者联系了南邓高速新野北收费站站长张文卿，他介绍，有收割机必须使用货车运输，超过行车证标准载重量的车辆不符合免费通行的规定。然而，河南省出台了指导性意见，跨区机手签署“告知书”后可以通行，这一措施逐渐扩大到“小蓝牌”车辆。张文卿表示，收费站与南阳市农业农村局加强了合作交流，努力协调所有涉及“三夏”生产工作的车辆。从5月1日起，截止到28日上午，已有493辆运输收割机成功通行，无滞留车辆。此外，李奇还介绍道，南阳市将继续加强接待服务，建立“三夏”服务接待站，提供信息服务并接受咨询、求助和投诉举报等事项。在当前的阴雨天气和小麦成熟叠加期间，南阳市农业农村部门呼吁各方共同努力，做好引导工作，确保农机作业顺利进行。

5月29日，河南省推出十大举措保障夏粮抢收

河南省南阳市作为小麦主产区，近期面临小麦收割的农忙时节，迎来了大量外地收割机的跨区作业，为保障夏粮抢收，河南省推出十项应急抢收、烘干晾晒措施，具体如下：

第一，最大化的协调调度。发挥全省现有3万台履带式收割机和4660台烘干设备的作用，加强省、市、县联动，精准调度、精准对接，最大化发挥农机装备效果。

第二，用好跨省协作机制。调集周边省份的设备，并请农业农村部帮助协调。组织签订农机应急抢收抢种作业互助合作协议的1万台履带式收割机，对雨后难以进地的田块进行抢收，不能因为收割机不够而影响小麦收获。

第三，发挥专业合作社作用。充分发挥各市县农机专业合作社的市场化协作机制，尽最大可能联系农机设备。豫南地区全力联系履带式收割机，确保及时高效收获。

第四，做好粮食收购服务。发挥中储粮、省粮食和物资储备局、省供销社主力军作用和烘干设备优势。中储粮和全省大型粮食收储企业、地方粮库，发挥烘干装备力量强的优势，加大湿粮收购力度，及时开展烘干、仓储。粮食、供销社系统全面摸清本系统烘干能力底数，最大程度投入使用。

第五，设备烘干和晾晒两手抓。一方面，全方位发挥烘干设备作用；另一方面，充分利用文化广场、学校操场、房前屋后、平整房顶等各类场所，甚至一些企业的标准化厂房、空置的厂房等，积极开展晾晒。对收割的小麦进行晾晒，包括通过在田间地头铺设防水布，及时晾晒，防止直接堆积造成发热霉变。

第六，管理好400多万亩种子田。我省400多万亩小麦种子田，种子产量38亿斤，占全国的38%以上，其中60%分布在豫北地区，受此次降雨影响较小，但今年豫南的小麦种子可能会受一些影响。省、市、县对400多万亩小麦良种田，优先调度，优先收获，优先使用烘干设备，优先保证种子质量。

第七，现有烘干设备能用尽用。解决好烘干机械所需热源问题，最大限度满足烘干需要，保证烧煤烘干设备一律正常运行。

第八，做好日调度工作。农业农村厅主要负责同志每天主持日调度，省政府分管领导根据实际情况参加。各个市县每天调度，直到今年夏种完成。调度会及时发现问题，研判解决问题，对农口解决不了的问题及时报告本级党委政府。做好农机的精准调度、高效调度和科学调度。

第九，做好各种预案。对“三夏”期间可能发生的各类情况，提前研判，及时应对，做好各种预案，避免出现问题措手不及。

第十，加大投入全力收获。今年“三夏”期间天气情况特殊，省、市、县抓紧测算，加大农机调运、抢收快收、粮食烘干等方面投入。

来源：观察者网、央广网、澎湃新闻、大象新闻等